Bağlantı hatası: SQLSTATE[HY000] [2002] No such file or directory
Çift Yakıtlı Brülörler (Gaz-Motorin)
Ana Sayfa
Çift Yakıtlı Brülörler (Gaz-Motorin)
Çift Yakıtlı Tek ve İki Kademe Gaz / Motorin Brülörleri
Çift yakıtlı doğalgaz/motorin brülörü.
Tek kademe çalışma (açma/kapama).COMIST 20
İki kademe çalışma (düşük/yüksek alev) basınç geçişli COMIST 250-300
Bütün yanma odası çeşitlerinde çalışabilme özelliği.
Namluda hava gaz karışımı ve memeden yüksek basınç ile yakıtı mekanik olarak atomize etme .
Hava oranını, hava girişinden ve yanma bağlığından ayarlayarak en uygun yanmayı sağlama.
Brülörü kazandan ayırmaya gerek kalmaksızın atomizasyon ve alev diski, elektrodların sökülebilme özelliği.
Manuel olarak hava debisi ayarı.
DETAYLAR
Çift Yakıtlı Oransal Gaz / Motorin Brülörleri
Çift Yakıtlı Oransal Gaz / Motorin Brülörleri
Geliştirilmiş iki kademe çalışma.
Elektronik güç regülatörü ilavesi ile her noktada modülasyon (modülasyon kitiyle birlikte sipariş edilmelidir).
Bütün yanma odası çeşitlerinde çalışabilme özelliği.
Namluda hava/gaz karışımı ve yüksek basınç ile memeden yakıtı mekanik olarak atomize etme.
Hava oranını hava girişinden en yanma başlığından ayarlayarak en uygun yanmayı sağlama.
Brülörü kazandan ayırmaya gerek kalmaksızın alev diski, elektrodların ve atomizasyon ünitesinin sökülebilme özelliği.
DETAYLAR
Çift Yakıtlı İki Kademeli Gaz / Motorin Brülörleri
iki kademe basınç geçişli
Namluda hava gaz karışımı sağlanabilmesi.
Bakım esnasında brülörü kazandan ayırmaya gerek kalmadan karışım ve pulverizasyon grubuna kolay erişim
Yanma başlığının farklı kazan tipleriyle bağlantısının yapılabilmesi için
kayar flanş
Yanma havası girişinde kelebek klepeler.Hava debisi ayarı
CE standartlarına uygun üretilen gaz/motorin çift yakıtlı brülörler Avrupa normları EN 676 ve EN 267’ye uygun çalışma
DETAYLAR
Çift Yakıtlı Tek Kademe Gaz / Motorin Brülörleri
Çift yakıtlı doğalgaz / Motorin brülörü.
Tek kademe çalışma (Açma / Kapama).
Bütün yanma odası çeşitlerinde çalışabilme özelliği.
Namluda hava gaz karışımı ve memeden yüksek basınç ile yakıtı mekanik olarak atomize etme.
Hava oranını, hava girişinden ve yanma bağlığından ayarlayarak en uygun yanmayı sağlama.
Brülörü kazandan ayırmaya gerek kalmaksızın atomizasyon ve alev diski, elektrodların sökülebilme özelliği.
Manuel olarak hava debisi ayarı.
DETAYLAR
Çift Yakıtlı İki Kademeli Gaz / Motorin Brülörleri
Çift yakıtlı doğalgaz/motorin brülörü.
İki kademe çalışma (düşük/yüksek alev)
EN 676 ve EN 267standardına uygun
EN 676 standardına uygun olarak gaz tarafında Class II
EN 267 standardına uygun olarak motorin tarafında Class II
Bütün yanma odası çeşitlerinde çalışabilme özelliği.
DETAYLAR
Çift Yakıtlı İki Kademeli Mekanik Oransal Gaz / Motorin Brülörleri
Çift yakıtlı doğalgaz / Motorin brülörü.
Gaz tarafı oransal,Motorin tarafı iki kademe çalışma
EN 676 ve EN 267standardına uygun
EN 676 standardına uygun olarak gaz tarafında Class III
EN 267 standardına uygun olarak motorin tarafında Class II
Bütün yanma odası çeşitlerinde çalışabilme özelliği.
Namluda hava gaz karışımı ve memeden yüksek basınç ile yakıtı mekanik olarak atomize etme.
Hava oranını, hava girişinden ve yanma bağlığından ayarlayarak en uygun yanmayı sağlama.
DETAYLAR
Çift Yakıtlı Oransal Gaz / Motorin Brülörleri
Doğal gaz/motorin çift yakıtlı brülör
Geliştirilmiş iki kademe çalışma
RWF 40 elektronik güç regülatörü ilavesi ile her noktada modülasyon (modülasyon kitiyle birlikte sipariş edilmelidir)
Bütün yanma odası çeşitlerinde çalışabilme özelliği
Namluda hava/gaz karışımı ve yüksek basınç ile memeden yakıtı mekanik olarak atomize etme
Hava oranını hava girişinden en yanma başlığından ayarlayarak en uygun yanmayı sağlama
Brülörü kazandan ayırmaya gerek kalmaksızın alev diski, elektrodların ve atomizasyon ünitesinin sökülebilme özelliği
Bacadan olan ısı kaybını önlemek için kısa duruşlarda kapamalı elektrikli bir servomotor yardımıyla birinci ve ikinci kademelerde minimum ve maksimum hava debisi ayarı
DETAYLAR
Çift Yakıtlı İki Kademeli Elektronik Oransal Gaz / Motorin Brülörleri
Çift yakıtlı doğalgaz / Motorin brülörü.
Gaz tarafı oransal , motorin tarafı iki kademe çalışma
EN 676 ve EN 267standardına uygun
EN 676 standardına uygun olarak gaz tarafında Class III
EN 267 standardına uygun olarak motorin tarafında Class II
Bütün yanma odası çeşitlerinde çalışabilme özelliği.
Namluda hava gaz karışımı ve memeden yüksek basınç ile yakıtı mekanik olarak atomize etme.
Hava oranını, hava girişinden ve yanma bağlığından ayarlayarak en uygun yanmayı sağlama.
DETAYLAR